sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Dentro de uma das maiores estruturas já construídas, um paraíso tropical em plena Alemanha



Tropical Island, um dos Parques Aquáticos mais legais da Europa

Em 2000, milhares de pequenos investidores europeus colocaram suas economias em uma promissora empresa alemã chamada Cargolifter AG, que prometia revolucionar o mercado de transporte de cargas reavivando um meio de transporte que estava adormecido desde o final dos anos 30: os dirigíveis.

Ilustração do CL160, o gigantesco dirigível que transportaria 160 toneladas
70.000 pessoas investiram suas economias na empresa em 2000

A tecnologia seria capaz de carregar cerca de 160 toneladas de carga a cada viagem (algo como 35 containers), com um custo por kg muito atraente, com baixa poluição e um nível de segurança que os dirigíveis nunca ofereceram a seus passageiros, e que causaram o banimento deste meio de transporte 60 anos antes, com a cinematográfica explosão do Hindenburg em New Jersey.

A explosão do Hindenburg em 06 de Maio de 1937 nos Estados Unidos
O fim de uma era.

Porém, apesar do capital obtido, nenhum dirigível comercial jamais foi produzido pela Cargolifter AG. Mas o hangar construído na cidade alemã de Krausnick para abrigar os futuros "zeppelins" transformou-se rapidamente em uma atração à parte.

Aerium, o quarto maior edifício do mundo em volume

Batizado de "Aerium", é um dos maiores edifícios do mundo em volume. Com nada menos que 360 metros de comprimento, 220 metros de largura e 106 metros de altura, seria capaz de abrigar a Estátua da Liberdade na vertical, ou então armazenar a Torre Eiffel deitada.

Comparação do Aerium com outras grandes estruturas pelo mundo

Apesar desta fantástica infraestrutura que custou 78 milhões de Euros, apenas dois protótipos em escala reduzida foram fabricados entre 2000 e 2002, sendo que um deles foi destruído em uma tempestade logo no início dos testes. 

Uma das poucas fotos do "CL75 AirCrane", um dos protótipos fabricados pela Cargolifter AG

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